こんばんわm(__)m
本日はインプをお探しの皆様へご待望の情報をお持ちしました♪
今回ベースとなったのはこちらのインプになります(>_<)
H１０年式 GC8 STi バージョン５ 走行８万キロ 修復無
となっております（＾◇＾）
では早速、仕上がった車輌を元に
今回KSオート本店からご提案するスタイリングをご紹介させて頂きます★
まずは真っ先に飛び込んでいると思いますが、
本物C-WESTのフルエアロです（＾◇＾）
アンダーフィンまでの流れるようなデザインが魅力を引き立たせます♪
しっかりした開口部の確保で熱垂れへの対策も可能です(>_<)
フォグライト部の穴はあえて開けてあります！！
ダクトカバー派？純正フォグ派？
ブログにも出ていましたが
当社扱いの輸入車でも流行りのHID・LEDフォグ派？
あえてのバンパーカットによるダクト風？
ここのセンスとこだわりを決めるのは貴方です（＾ｕ＾）
そして今回最大のポイントは・・・
の、前にインプレッサに乗った事が無い方は、
比較的ラリー車のような典型的な４WDのイメージが強いですよね(-_-)
（関係ないですが4WDとは ４(four) wheel driveの略称です(笑)）
実際に今まで直接お話させて頂いた皆様からの4WDのイメージは
ちょっとくらい特殊な路面状況の走行場所もきちんと走れたり
FRやFFといった駆動方式によるマイナス部分を中和した安定性の高さであったりと
なにかと「安定感」を求められたり、そうお考えの方が多いと思いました(>_<)
たしかにとても安定感がありそれだけで走りのスタイルも変わる
大切な事ですがスタイリング（かっこよさ）を求めるという観点から考えると
この安定感がマイナスに引き起こしている事が・・・
それは「車高の高さです」
このブログのタイトルだけを見たときのパッとイメージしたインプレッサは
車高が低かったでしょうか？(>_<)
ほとんどの方が高い、もしくは意識していない部分ではと思いますm(__)m
実際にしっかり車高を下げたスタイリングがこのインプです（＾◇＾）
他の車種では普通かもしれませんがもともとが安定感やドシッとした車輌だからこそ
この車高がなんとも似合っていると思います♪♪
エアロとの相性もばっちりです（＾◇＾）
あえて定番のゴツゴツさは避けて、スタイリッシュに仕上げたオシャレなインプなら
女の子ウケも良かったり・・・(笑)
そんな足元を飾るのはちらっと見えているこの緑色・・・
そうです。
TEINの車高調です（＾ｕ＾）！！！
「ドロドロ～」と重低音のボクサーサウンドも
この雰囲気の違いをさらに引き立たせます（＾◇＾）
人から見られたときに速そうだし、かっこいいしと
もうこれは乗ったらいつもと違うルートから遠回りして帰ってしまいます(笑)
いつのまにか山道に入りこんで、
３速で行くべきか、踏み込んで４速に上げるのか
立ち上がり重視で減速して２速に落とすのか・・・・・・・
そんな事を考えながらこのスタイリングの良いインプで
楽しむ事がなによりもポテンシャルの高いオシャレです（＾◇＾）
さぁ走りだして下さい♪♪
事前ご予約にて試乗のご用意や
私が購入に関わるどんな質問もご説明もさせていただきますので
このかっこ良いインプにどしどしお問い合わせして下さい♪
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