ちょこちょこ遊びに来てくれるお客さんの悩み（；。；）
それは・・・・・。
乗っている車用のマフラーが、探してもかなり高価
だったりで設定が少ないみたいなんです。
車は１７系のアスリート、この車まだまだ街中でも
見るのですが、マフラーとなると、ターボ用は、かなり
選べるみたいですが、NA用はぜんぜん無いみたい
なんです、確かに私も一緒に探しましたが、少ない・・。
ターボだったらよかったね・・・・。
んーーなんとも寂しい（；。；）
そこで、加工してターボ用つけちゃえば（＾。＾）
お客さんも、ずーーっと悩んでたマフラー計画に
明るい日差しが（＾。＾）
おめめキラーーン（＾。＾）
早速、次の週には、マフラーをゲットしてました（＾。＾）
はやいっ！！！！
なるほど、NAはマフラーが触媒から１本で出口までくるのに、
ターボだと触媒からおそらく２本で出口までくるっぽいですね。
デュアルのリアピース交換タイプ（＾。＾）
クラウンにはお似合いのデザインです。
とりあえずリアピースは加工せず、いろいろターボ用のマフラー
が付けれるようにと、フランジを車両側につくってみました。
これなら、気分によっていろんなマフラーに簡単に交換
出来ちゃいます（＾。＾）
さっそくリヤピース取り付け。
おーーいい（＾。＾）
早速エンジンをかけてみると、NAなのに重低音、しかも控えめな音量で
大人なマフラー音でした（＾。＾）
納車の時はお客さんも喜んでくれてたみたいでよかったです。
やっぱりお客さんが喜んでくれるのが一番嬉しいですね（＾。＾）
車に設定がなくても、やりかた次第では、チューニングの幅が多きく
広がるので、設定がなくてもあきらめないでくださいね（＾。＾）
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