シビックタイプＲについて②

こんばんは、本店の梅田です。

先日シビックタイプＲ（ＥＫ９）のエンジンについてご説明させて頂きました。

今回は新車時の前期・後期の違いについてです。

かなり一般的なこととなりますので

参考になるか分かりませんがお暇であれば。。。

まずは外装の違いから。

フロントからいきますとヘッドライトが違ってきます。

違いが分かって頂けましたでしょうか？？

黒が前期・白が後期になります。

ボディ色が違いますので分かりにくいかもしれません。

まずはフロントバンパーが違います。

バンパー左右にダクトがあるのが後期になります。

またヘッドライトが違ってきます。

後期の方のがシャープになっています。

これは写真ですと分かりにくいかもしれません。

前期の方のが丸っこい感じですね。

このライト変更にあわせてボンネット・フェンダー形状も変更になっています。

ですので前期改後期仕様という事ですと

フロント周りはそっくり交換となります。

Ｓ１４みたいな物ですね。

ただＳ１４みたいに大幅な変更にならないので

なかなかやる人はレアかと思います。

続いてリアまわりになります。

これはまだ分かりやすいかと思います。

テールランプの変更になります。

前期はウィンカーがオレンジですが

後期はホワイトになっています。

この時代の前期・後期はこのような変更が多かった気がします。

ちなみに前期に後期テールはポン付けとなります。

交換も特に難しくありませんのでＤＩＹでも十分に可能になります。

続きまして内装の変更点です。

内装はぱっと見それほど変わっていないように見えるかと思います。

左が前期・右が後期になります。

ペダルが違うのは左が社外になっているというだけです。

純正オプションでアルミペダルがあったハズ？？

大きく違うのはオーディオスペースになります。

ごめんなさい、前期の写真を撮影し忘れてしまいました(>_<)

前期のＥＫはオーディオスペースが１ＤＩＮですが

後期は２ＤＩＮになります。

個人的にはＥＫの前期・後期の違いはココが最も大きいかと思っています。

後期であれば写真のようにナビの装着も全く問題なく行なえます。

もちろん前期でも可能ですが製品がかなり限られてきます。

ただこちらに関しましてはナビ装着・オーディオにこだわるかどうかですので

ナビ装着予定無し・１ＤＩＮオーディオで十分という方は

前期でもまったく問題ないかと思います。

外装もそれほど違わないですし。。。

ワタクシのおうちのＥＫも人気の「前期」です！！

エンジンやミッションに関してはそれほど変更はありません。

年式の違いくらいに考えてもらっても良いかと思います。

左の前期はエアクリが変わっていますが

基本的にほとんど変わっていません。

ＤＣ２タイプＲですと前期・後期でミッションのギア比（ファイナル・５速）の変更、

外装の変更・４穴→５穴・ブレーキキャリパーの変更など

かなり変わっていますがＥＫはそれほどの変更はありません。

前期のカムは折れるというウワサもありましたが

あれもどうなのかは正直分かりません。

純正品番は変わってはいませんでしたが・・・。

うちのは純正カム（バルタイ変更）・純正バルブスプリングで

サーキット常用９，０００回転ですがいまのところ折れてません。

どうなんでしょうね？？？

ＥＫの前期・後期の違いとしてはこれくらいでしょうか？

オーディオスペースの違いが気にならないのであれば

前期も十分に選択として考えていくのはアリだと思います。

年式が新しいか古いか程度ですね。

次回は流用パーツの事か、

補記類の事でも書いていこうかと思います。

 シビック好きな人やこれから購入をお考えの方はご参考下さい。